Dans des nombreux pays de l’Europe (entre autres l’Allemagne) il-y-à des contrôles sévères au niveau des échappements, aussi pour les motards étrangers. Avec un silencieux non homologué, le propriétaire risque non seulement une amende jusqu’ à 400 euro mais aussi l’interdiction de continuer à rouler avec sa moto.
Afin d’éviter ce problème, tous les silencieux BOS sont pourvus d’une approbation ‘E’. Ça veut dire que nos silencieux ont une approbation européenne pour la route publique. Par contre, une fois le dB-killer enlevé, le silencieux devient un silencieux de sport libre sans homologation.

Aussi avec nos silencieux homologués il y a toujours un gain de puissance ét de poids en comparaison avec le silencieux d’origine. Un autre avantage est que le dB-killer est plus facile à demonter que dans les ‘anciens’ silencieux homologués. Ces silencieux homologués se vendent depuis des années en Allemagne et sont très populaires grace à leur qualité et finition. Les chiffres font preuve de la confiance des consommateurs: les silencieux BOS sont toujours le n° 1 dans les ventes ét dans les testes (entre autres par ‘Motorrad’).